Elektrische Fixxter en een Fixxter op waterstof

Wij kunnen sinds kort een elektrisch aangedreven Toyota Proace camper leveren! De meerprijs bedraagt ongeveer € 90.000. Natuurlijk kan het ook een elektrische Peugeot Expert, Citroën Jumpy of Opel Vivaro camper zijn. Van deze auto’s kunnen we een elektrische Fixxter maken. De elektrische Fixxter is voorzien van een 60 kW elektromotor en eventueel kan een sterkere motor geleverd worden.

De actieradius van een elektrische Toyota Proace camper of vergelijkbare camper

Om de actieradius op een gestandaardiseerde manier te bepalen is de NEDC-cyclus ontwikkeld. Een deel van die cyclus bestaat uit stadsverkeer en een deel bestaat uit een buitenrit. Bij afremmen wordt de energie teruggewonnen en opgeslagen. Een elektrische auto is in de stad daardoor relatief zuinig. De snelheden tijdens de buitenrit bij de genoemde test cyclus zijn voor een deel erg laag. Rijd je echter met de Fixxter 120 of 130 kM/uur op weg naar je vakantiebestemming in Spanje dan kan je aan de hand van de NEDC-cyclus niet precies bepalen wat je actieradius is.

De elektrische Fixxter is voorzien van een 60 kW accu pakket. Bij veel rijden op de snelweg zal de actieradius minder dan 200 kilometer zijn. Indien je 600 kilometer wilt afleggen, dus van Utrecht tot net voorbij Parijs, dan zal je onderweg twee maal moeten laden gedurende vele uren. Kortom, een elektrische Fixxter is alleen geschikt voor dagelijks gebruik en kleine tripjes.

Een Toyota Proace camper met extra grote  accu

Je kan natuurlijk een accu met een groter capaciteit in de Fixxter plaatsen. De huidige set weegt al bijna 400 kilo en vraagt tevens ruimte. Een accu met een drie maal zo grote capaciteit, nodig om Parijs te halen, is met de huidige accu techniek geen praktijk gerichte oplossing.

Een Toyota Proace camper op waterstof brandstofcellen

Via een chemisch proces, waarbij stroom verbruikt wordt, wordt waterstof gemaakt. Waterstof kan je opslaan in grote tanks en wel onder een druk van 700 bar. Een kleine tank plaats je in of onder de Fixxter. Een zogenaamde brandstofcel in de auto gebruikt de waterstof om stroom te leveren. Deze stroom wordt opgeslagen in een accu, deze kan veel kleiner en lichter zijn dan een accu die in een elektrische auto geplaats wordt. De elektromotor van de camper wordt gevoed door deze accu. Een actieradius van 500 kilometer is zeker haalbaar. Het tanken gaat snel, in een minuut of vier heb je getankt. In Europa groei het aantal tankstations waar je waterstof kan tanken. Je kan daarmee stellen dat een waterstof camper mogelijkheden biedt.

De Fixxter waterstof camper

Wij kunnen een Fixxter op waterstof leveren. Dit is een elektrische Fixxter, voorzien van een wat kleinere accu dan standaard is. Daarnaast wordt een brandstofcel geplaatst, ook wel extender genoemd. Prijsindicatie meerprijs Fixxter op waterstof, € 165.000.

Elektrische campers, de verwachtingen voor 2020

Opel heeft aangekondigd in 2020 met een elektrische Vivaro op de markt te komen. De technische ontwikkelingen van accu’s gaan niet snel, een actieradius van 600 kilometer van een Vivaro in 2020 tegen aanvaardbare kosten en met een aanvaardbaar extra gewicht is zeer onwaarschijnlijk.

Toyota zet in op waterstof en levert nu al de Toyota Mirai, een personenauto voorzien van waterstof brandstofcellen. In Amerika rijdt van het moederbedrijf van Daf een vrachtwagen met waterstof technologie van Toyota. Wij verwachten dat Toyota in 2020 of niet lang daarna uitkomt met een Toyota Proace op waterstof. Van belang is wel dat er meer waterstof tankstations in Europa komen.

Milieu winst waterstof auto’s en elektrische auto’s

Het rijden in een elektrische en in een waterstof camper is, technisch gezien, mogelijk. Sterker nog, CamperfiXX kan ze leveren. De olie raakt op en benzine- en dieselmotoren stoten ongewenste stoffen uit. Overstap op waterstof auto’s en elektrische auto’s levert winst op voor het milieu. Voorwaarde is wel dat gebruik wordt gemaakt van groene stroom en niet stroom opgewekt met bijvoorbeeld bruinkool of steenkool. In accu’s zitten diverse zeer schaarse metalen. Op dit moment is het onvoldoende duidelijk of deze altijd gewonnen worden onder aanvaardbare arbeidsomstandigheden zonder schade aan te richten aan het milieu. Ook is het onduidelijk hoe een elektrische dan wel waterstof auto gerecycled kan worden.

Tags: waterstof camper, elektrische camper, elektrische Toyota Proace camper, Toyota Proace camper op waterstof